Blog de Philippe KALTENBACH, Sénateur des Hauts-de-Seine

Suppression de la subvention du CG92 : Rencontre avec la Présidente de Paris X

 Accompagné de Michèle Canet, Présidente du Groupe PS au Conseil Général, j’ai rencontré ce jour Mme Madeuf, Présidente de l’Université de Nanterre, afin de lui réaffirmer le soutien des élus PS après la décision de M. Devedjian de supprimer la subvention départementale de 900 000 € allouée chaque année à Paris X.

Cette décision est d’autant plus choquante que le Conseil Général des Hauts-de-Seine continue de verser 10 millions € par an à une université privée, le Pôle Universitaire Léonard de Vinci (PULV), aussi appelé « Fac Pasqua » du nom de son créateur. Depuis 10 ans, l’investissement consenti par le Département pour cet établissement dépasse les 400 millions €.

 Jusqu’ici, le Conseil Général UMP n’octroyait à la Faculté de Nanterre qu’à peine 28 € par étudiant, soit 900 000€ pour 32 000 étudiants… alors que dans le même temps, c’est plus de 3 300 euros par étudiant qui sont versés au Pôle Léonard de Vinci, structure privée, soit 10 millions € pour 3 000 étudiants !

 

Aujourd’hui, l’UMP supprime purement et simplement son soutien à Paris X. C’est profondément choquant.

 

Clamart distinguée pour son accessibilité aux personnes en situation de Handicap

 L’association « Mobilité réduite » a dévoilé ce jour, à la veille de l’anniversaire de la loi sur le Handicap de 2005, le résultat d’une enquête sur l’accessibilité de 26 communes du Département. 

Clamart reçoit les félicitations de l’association et figure à la troisième place de son classement.

 

Notre effort budgétaire, qui était de 400 000 euros en 2009, est passé à 700 000 euros en 2010.

 

Nous allons poursuivre l’aménagement de l’accès de nos bâtiments publics (Maternelle Closiaux, Fleury, Centre Charré…) et de notre voirie.

 

Le Conseil Régional a aussi récemment procédé à l’installation d’un ascenseur au Lycée Monod afin de faciliter la scolarisation des élèves en situation de handicap.

 

Toujours grâce à l’action de la Région Ile de France, les travaux de la Gare de Clamart débuteront prochainement avec l’installation d’un ascenseur et la mise à niveau des quais.

 

La Ville a recruté il y a un an un chargé de mission Handicap pour poursuivre la mise en accessibilité de notre commune.

 

Retrouvez ci-dessous l’article du Parisien.

 

Téléchargement Handicap Le département passé au crible

La Région mobilisée pour la résidence universitaire d'Antony

 

Jean-Paul Huchon et moi-même nous sommes rendus ce jour à la résidence universitaire d’Antony afin de rappeler aux étudiants notre volonté de voir réhabilitées les 1 000 chambres vouées à la démolition par la Communauté d’agglomération UMP des Hauts de Bièvres et le Conseil Général des Hauts-de-Seine.   

L’UMP veut livrer ces terrains à la promotion privée alors qu’en Ile de France on ne dénombre que 3 logements pour 100 étudiants quand la moyenne nationale est de 8 logements pour 100 étudiants. Il faut construire de nouveaux logements et surtout commencer par ne pas détruire ceux existants.

 

Ce lieu est emblématique du désengagement de l’Etat dans le domaine du logement étudiant qui se désintéresse notamment depuis de nombreuses années des 2 100 logements de la résidence universitaire Jean Zay d’Antony.

 

Le Conseil Régional, alors même que le logement étudiant ne fait partie de ses compétences, a provisionné depuis 2008, chaque année, 2 millions d’euros en faveur de la rénovation de la résidence d’Antony.

 

Au mois de décembre 2009, sur proposition des élus PS, un amendement de 20 millions d’euros a été voté pour la réhabilitation des bâtiments de Jean Zay.

 

En Ile de France, depuis 2004, le Conseil Régional a contribué à créer plus de 7 000 logements étudiants. Son nouveau plan d’action vise à réaliser 25 000 logements supplémentaires à l’horizon 2020 pour répondre à l’urgence.

 

L’Etat, la Région le Département, la Communauté d’agglomération des hauts de Bièvres, le CROUS et les étudiants doivent se réunir pour sauver les 1 000 logements actuellement menacés de la résidence Jean Zay. En mobilisant 20 millions d’euros, la Région a voulu envoyer un signe fort : la rénovation de ces logements est possible.

 

Emission "La voix est libre"

  J'ai pris part à l'émission "La voix est libre", samedi matin, dans le cadre d'un débat sur les élections régionales.

Jean-Vincent Placé, pour Les Verts/Europe Ecologie, Yves Jégo pour l'UMP/NC et Olivier Besancenot pour le NPA étaient aussi présents. 

J'ai pu y défendre le bilan la Majorité conduite par Jean-Paul Huchon mais aussi présenter les projets que nous portons pour notre Région.

Visionnez l'émission

RD7 : Non à "l'autoroute" urbaine

Je me suis rendu ce jour, avec les candidats et militants de la liste Huchon dans le 92, au centre administratif d’Issy-les-Moulineaux, pour déposer notre contribution à l’enquête publique sur le futur aménagement de la RD7 (Berges de Seine Issy/Meudon/Sèvres).

Nous demeurons opposés au projet « d’autoroute urbaine » (2 fois 2 voies) porté par la majorité UMP du Conseil Général qui va considérablement dégrader le cadre des berges de la Seine et générer une plus grande pollution de l’air.

 

Voici le texte de notre contribution :

 

« Nous formulons le souhait d’une circulation à 2 fois 1.5 voies et carrefours giratoires (solution N°3 du projet) sur la Route Départementale 7. La faible largeur de la bande de terrain à aménager impose ce choix qui permettra de minimiser la surface de la voirie consacrée à la circulation automobile.

 

 La mise à 2 fois 1.5 voies doit être combinée avec la réalisation de ronds-points giratoires aux intersections afin de fluidifier au maximum la circulation. L'expérience conduite sur le carrefour Vaugirard à Meudon s’est avérée très concluante. Une meilleure fluidité du trafic induira une réduction de la pollution sonore et de l’air. En effet, les relevés pratiqués par la station AirParif d’Issy-les-Moulineaux, située à 700 mètres de cet axe, sont de plus en plus préoccupants.

 

La mise à 2 fois 1.5 voies de la RD7 favorisera en outre les circulations douces et notamment l'implantation de pistes cyclables. Nous souhaitons pour les vélos des parcours de transit ainsi que des cheminements de promenade au plus près du fleuve afin de véritablement « rendre la Seine à ses habitants ».

L'aménagement de la RD7 représente la dernière opportunité de préserver un espace privilégié en bord de Seine dans notre département. En effet, depuis 30 ans, les aménagements successifs dans le 92 ont sacrifié cet espace essentiel à la vie, au profit d'une voirie souvent mal située et surdimensionnée ».

Elections Régionales : Notre projet pour l'Ile de France

Jean-Paul Huchon a présenté hier le projet pour l'Ile de France de la liste PS/PRG/MRC/MUP.

Ce projet, à l'écoute des franciliens, est le fruit d'un travail collectif. Face à une droite qui divise les Français, nous avons la volonté de rassembler.

Nous nous sommes fixés trois exigences : La justice sociale, l'impératif écologique et l'ambition économique.

Après notre bilan, je vous invite à découvrir notre projet :

Notre projet pour l'Ile de France

Téléchargement Discours de présentation du Projet

Lancement du Collectif "Femmes en rouge"

Ce collectif, composé d'élues du Parti Socialiste et de femmes issues de la société civile, veut dénoncer les menaces que fait peser la Réforme territoriale du Président de la République sur le principe de Parité.

Le lancement remarqué de ce comité a eu lieu lors de la Séance publique du Conseil général, vendredi 29 janvier, en plein débat sur la réforme territoriale.

Avec la création du Conseiller territorial, le scrutin de liste sera supprimé et remplacé par un scrutin majoritaire uninominal à un tour. Cette modification du mode de scrutin ne pourra plus garantir le principe de Parité dans l'élection des futurs Conseillers territoriaux. 

Cette démarche, sous couvert de vouloir limiter les "gaspillages" dans la Fonction publique territoriale, est en fait purement électoraliste et a pour unique but de favoriser l'U.M.P qui ne dispose aujourd'hui pratiquement plus de "réserves de voix" en cas de second tour. En effet, le coût de l'indemnisation des élus territoriaux ne représente actuellement guère plus de 0.1% du budget des collectivités.

Pour mémoire, le 9 avril 2003, le Ministre de l'Intérieur Sarkozy qualifiait le mode de scrutin qu'il entend instituer pour les Conseillers territoriaux "d'une brutalité sauvage..." ! Le Président de la République n'est décidement plus à une contradiction près.

Le Conseil d'Etat a d'ailleurs émis de profondes réserves sur ce projet de modification du mode de scrutin.

Retrouvez l'article du Parisien

 

Issy : 500 signatures pour le maintien de la station AirParif

 Les candidats et militants de la liste Huchon dans le 92, rassemblés à Issy-les-Moulineaux samedi 30 janvier pour le lancement d’une grande pétition citoyenne en faveur du maintien de la station AirParif, ont déjà recueilli 500 signatures. 

M. Santini a en effet décidé unilatéralement de supprimer la station Airparif installée à Issy-les-Moulineaux depuis 1991.

 

Les inquiétudes des habitants sont grandes devant l’augmentation de la circulation automobile induite par la densification par M. Santini d’Issy-les-Moulineaux et la volonté de la majorité UMP du Conseil Général de créer une véritable « autoroute urbaine » sur la RD7.

Airparif : Lancement demain d'une grande pétition réclamant le maintien de la station d'Issy

 Les candidats et militants de la liste Huchon dans le 92 seront rassemblés à Issy-les-Moulineaux, demain à partir de 10h, devant le centre commercial "des Trois Moulins", pour le lancement d’une grande pétition citoyenne réclamant le maintien de la station de mesure de la pollution de l’air installée dans cette commune.

 

M. Santini a récemment décidé unilatéralement de supprimer la station Airparif installée à Issy-les-Moulineaux depuis 1991.

 

Cette unité de mesure est primordiale pour le sud-ouest de l’agglomération dense francilienne et sert notamment au déclenchement des alertes pollution. Le Conseil d’administration d’Airparif a unanimement demandé à M. Santini de revenir sur sa décision.

 

 Avec ce choix scandaleux, le caractère nombriliste de la politique de M. Santini atteint des sommets : attirer un maximum d'emplois et d'habitants à Issy-les-Moulineaux sans se soucier des problématiques de transports ou d'environnement.

 

Alors qu’il a pourtant été désigné tête de liste UMP/NC dans les Hauts-de-Seine aux élections régionales, M. Santini vit sa ville comme une bulle isolée du reste de l’Ile de France.

 

Or, 63 000 habitants et 70 000 emplois génèrent quotidiennement des migrations de travail et donc de la pollution. En voulant aujourd’hui supprimer la station Airparif, M. Santini a choisi la posture du mauvais élève qui a une bêtise à cacher.

 

SEDIF/VEOLIA : Nouveau scandale !

 Il semblerait que les associations de consommateurs soient plus à même de défendre les intérêts des usagers de l’eau en Ile de France que les responsables du SEDIF, et tout particulièrement son Président, M. Santini… 

Pour mémoire, le Syndicat des Eaux d’Ile de France (SEDIF) est en charge de l’eau dans 144 communes d’Ile de France et en a délégué la gestion à la multinationale Véolia depuis de nombreuses années. A l’occasion de la renégociation du contrat, plusieurs élus de gauche et associations de consommateurs ont réclamé le retour à une gestion publique directe, comme dans la Capitale, en raison des surfacturations pratiquées par Véolia.

 

M. Santini et la Droite s’y sont opposés.

 

 Après avoir dénoncé le prix exorbitant de l’eau dans notre Région, l’association « Que Choisir » vient de saisir l’Autorité de la Concurrence pour des surfacturations pratiquées par Véolia sur ses tuyaux. Les tarifs appliqués au SEDIF seraient souvent le double de ceux acquittés par d’autres syndicats. M. Santini a beau fustiger « l’ignorance manifeste des experts de Que Choisir », les récentes perquisitions qui ont été menées démontrent plutôt le bien-fondé de leur action.

 

Plusieurs élus de gauche franciliens et moi-même avons aussi écrit à la Haute Autorité de la Concurrence pour nous assurer qu’aucune suspicion ne vienne entâcher l’appel d’offre exceptionnel qu’a lancé le SEDIF pour le renouvellement de son contrat.

 

Retrouvez ci-dessous l’article du magazine Capital

 

Téléchargement Veolia capital